Sutra 39
Devanagari script
षण्णव द्वादशेति योजनान्य् ध्वा रथ्यानाम् पञ्च योजनान्यर्धाष्टमानि दशेति पृष्ठवाहिनामश्वानामध्वा ॥ कZ_०२.३०.३९ ॥
Transliteration
ṣaṇṇava dvādaśeti yojanāny dhvā rathyānām pañca yojanānyardhāṣṭamāni daśeti pṛṣṭhavāhināmaśvānāmadhvā
Translation
La distance de marche (étapes standard) pour les chevaux de route de chars est de 6, 9 ou 12 yojanas ; pour les chevaux de selle/de bât (portés sur le dos), elle est de 5, 7½ ou 10 yojanas.
Word by Word
षण्णवsix and nine (i.e., fifteen)
षण्णव:
TypeNumeral
Rootषट् + नव
Formसंख्या (द्वन्द्व-समास), प्रथमा/द्वितीया एकवचनम् (संख्यापदम्, अव्ययवत् प्रयोगः)
द्वादशtwelve
द्वादश:
TypeNumeral
Rootद्वि + दश
Formसंख्या, प्रथमा/द्वितीया एकवचनम् (संख्यापदम्, अव्ययवत् प्रयोगः)
इतिthus; as follows
इति:
TypeParticle
Rootइति
Formनिपातः; उक्तिसमाप्त्यर्थकः
योजनानिyojanas (units of distance)
योजनानि:
TypeNoun
Rootयोजन
Formनपुंसकलिङ्ग, प्रथमा/द्वितीया बहुवचनम्
अध्वाthe distance (to be covered)
अध्वा:
TypeNoun
Rootअध्वन्
Formपुंलिङ्ग, प्रथमा एकवचनम्
रथ्यानाम्of the chariot-roads
रथ्यानाम्:
TypeNoun
Rootरथ्या
Formस्त्रीलिङ्ग, षष्ठी बहुवचनम्
पञ्चfive
पञ्च:
TypeNumeral
Rootपञ्च
Formसंख्या, प्रथमा/द्वितीया (अव्ययवत्)
योजनानिyojanas
योजनानि:
TypeNoun
Rootयोजन
Formनपुंसकलिङ्ग, प्रथमा/द्वितीया बहुवचनम्
अर्धाष्टमानिhalf of an eighth (i.e., one-sixteenth parts)
अर्धाष्टमानि:
TypeNumeral/Adjectival
Rootअर्ध + अष्टम
Formनपुंसकलिङ्ग, प्रथमा/द्वितीया बहुवचनम्; ‘अष्टम’ (1/8) का अर्ध = 1/16 (षोडशांश) अर्थे
दशten
दश:
TypeNumeral
Rootदश
Formसंख्या, प्रथमा/द्वितीया (अव्ययवत्)
इतिthus
इति:
TypeParticle
Rootइति
Formनिपातः; उक्तिसमाप्त्यर्थकः
पृष्ठवाहिनाम्of the pack-carriers / beasts of burden
पृष्ठवाहिनाम्:
TypeNoun/Adjective
Rootपृष्ठवाहिन्
Formपुंलिङ्ग, षष्ठी बहुवचनम्; ‘पृष्ठे वहति’ इति (back-bearer / pack-carrier)
अश्वानाम्of horses
अश्वानाम्:
TypeNoun
Rootअश्व
Formपुंलिङ्ग, षष्ठी बहुवचनम्
अध्वाthe distance (to be covered)
अध्वा:
TypeNoun
Rootअध्वन्
Formपुंलिङ्ग, प्रथमा एकवचनम्
Entities Mentioned
C
chariot corpsC
cavalry/pack horsesQ
quartermastersFAQs
To manage fatigue and prevent loss of state assets by overwork, while enabling predictable scheduling for military and administrative transport.