Sutra 21

Devanagari script

वारिपथे तु कूलसम्यानपथयोः कूलपथः पण्यपत्तनबाहुल्याच्छ्रेयान्नदीपथो वा सातत्याद्विषह्याबाधत्वाच्च ॥ कZ_०७.१२.२१ ॥

Transliteration

vāripathe tu kūlasamyānapathayoḥ kūlapathaḥ paṇyapattanabāhulyāc chreyān nadīpatho vā sātatyād viṣahyābādhatvāc ca

Translation

ရေသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကမ်းရိုးတန်းလမ်းနှင့် ပင်လယ်ဖွင့်လမ်းတို့အနက် ကမ်းရိုးတန်းလမ်းက ပိုကောင်းသည်၊ အကြောင်းမှာ ကုန်သွယ်ရေးဆိပ်ကမ်းများနှင့် စျေးကွက်များ များပြားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် မဟုတ်လျှင် မြစ်လမ်းက ပိုကောင်းသည်၊ အကြောင်းမှာ ဆက်တိုက်သွားလာနိုင်ပြီး မခံနိုင်လောက်သော အတားအဆီးများ နည်းသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

Word by Word

वारिपथेon the water-route / in water-transport

तुbut / however

कूलसम्यानपथयोःof the bank-route and the ferry/boat route

कूलपथःthe bank-route

पण्यपत्तनबाहुल्यात्because of the abundance of merchandise and ports

श्रेयान्better / preferable

नदीपथःthe river-route

वाor

सातत्यात्because of continuity / uninterruptedness

विषह्याबाधत्वात्because it is hard to obstruct / because of being not easily hindered

चand

Entities Mentioned

coastal route

open sea route

river route

ports (pattana)

markets (paṇya)

FAQs

What makes coastal routes administratively attractive?

Dense port/market nodes enable provisioning, commerce, and governance oversight.

Why might a state favor river routes?

They can be more regular/continuous and face fewer extreme disruptions than open sea voyages.